I sommer skal vi på cruise i Middelhavet og det gleder vi oss veldig til. Vi skal være på cruise i en uke og i tillegg skal vi være tre dager i Barcelona før cruiset. Har alltid hatt lyst til å besøke Barcelona og nå passet det bra iom at dette er havnen hvor cruiset starter.
Her er reiseruten
Barcelona, Spania
Vandre langs Las Ramblas, utforsk brosteinsgatene i det gotiske kvarteret eller besøk Gaudis uferdige mesterverk, Sagrada Familia. Deretter kan du ta en gåtur rundt Gaudis Parc Guell, en praktfull oase av planter, trær og bygninger.
Provence (Toulon), Frankrike
Toulon er Frankrikes spennende marine senter. På land finner man mange marine museer, gamle fort og en stor del seilmenn. Men i god fransk ånd finner du også her gode steder for shopping og lunsj. Men det som gjør denne havnen så spesiell er dens nærhet til glitrende St. Tropez og Cõte d`Azur.
Villefranche (Nice), Frankrike
Villefranche ligger i ly av mektige fjell som faller bratt i det dypblå middelhavet ved den vakre franske riviera. Byen glitrer med solrike strender, gamle landsbyer og flott utsikt. Finn en sjarmerende fortauskafe og studer fokelivet i Nice, eller gå en tur langs boulevardene i Cannes. Man kan også ta seg en tur til Monaco herfra.
Livorno (Firenze/Pisa), Italia
Mange mener at Firenze er Italias perle. Alle piazzaene og kirkene, og Duomo katedralen, gjør Firenze til en perfekt ny for fotturister. Firenze er renessansens fødested, og mange av periodens mesterverker er i dag utstilt på de to enestående museene, Uffizi og Galleria dell`Accademia, med bl.a Michelangelos ”David” som en av attraksjonene.
Civitavecchia, (Roma), Italia
Havnebyen Civitavecchia er et glimrende utgangspunkt for mange av severdighetene i oldtidsbyen Roma. Den ”Evige Stad” har så mange historiske, arkitektoniske og åndelige severdigheter at man kan fylle et helt liv. Av disse kan Forum Romanum, Det sixtinske kapell, Pantheon og Peterskirken nevnes.
Napoli (Capri), Italia
I skyggen av Mount Vesuvius byr Napolibukten på uovertruffen variasjon. Besøk den romerske byen Pompeii, perfekt bevart i århundrer i vulkanisk aske. Føl den solfylte glamouren på Capri øya, eller nyt utsikten fra Sorrento, byen på klippetoppen, mens du prøvesmaker et glass Limoncello, en lokal spesiallikørAntoni Gaudí
I Barcelona skal vi møte Erik og Anita og spise middag sammen med dem før vi treffer våre venner og medpassasjerer Lisbeth og Odd Jan, dagen etter ankomst Barcelona. Jeg har ikke vært i Barcelona, Toulon, Nice eller Livorno. I Toulon skal vi møte Barbro og Nils som bor ca 1 time derfra (Aux de Provence), kose oss i lag og forhåpentligvis få en guided tour, før vi setter kursen mot Nice.
Har lagt inn en artikkel om Gaudi under:
Den uferdige katedralen
Sagrada Família
(Den hellige familie), tegnet av Antoni Gaudí
Antoni Gaudí i Cornet (født
25. juni
1852
i
Reus
,
Catalonia
, død
10. juni
1926
i
Barcelona
) var en katalansk
arkitekt
.
Antoni Gaudí var sønn av en kobbersmed og fikk sin utdannelse ved Arkitekthøyskolen i Barcelona (Escola Superior de Arquitectura) fra 1873 til 1877.
I løpet av sin karriere tegnet han og fikk oppført en rekke særpregede byggverk og et parkanlegg. Om lag halvparten av bygningene befinner seg i Barcelona. Flere av dem er på UNESCOs verdensarvliste, blant dem kirken
Sagrada Familia
, som fortsatt er under arbeide, og er planlagt fullført i 2025.
Gaudís byggverk kjennetegnes av hans tanker om naturlige former, der rette linjer sjelden forekommer. Han ble tidlig påvirket av
jugendstil
eller
art nouveau
, i
Spania
kalt modernismo. Denne stilretningen kom særlig til uttrykk i
møblene
han tegnet for sine klienter. En annen inspirasjonskilde var tradisjonelt katalansk
håndverk
, særlig i
smijern
og
murverk
. Han var også begeistret for middelhavslandenes tradisjon for bruk av
mosaikk
, som han selv ofte anvendte som kledning på fasader og innvendige vegger. Benkene i
Parc Güell
viser hans frie og eksperimentelle bruk av denne teknikken. Benkenes dobbeltkrumme flater er kledd med mosaikk av bruddstykker av fargerike glaserte
keramikkfliser
og
potteskår
fra knuste tallerkener og kar. På takene over leiegården
Casa Milà
har luftekanaler og skorsteiner gjerne plante- og blomsterlignende former, eller former som foregriper
kubismen
. Formspråket i leiegårdene fra årene etter 1900 tilhører ellers overveiende art nouveau-stilen.
Konstruktivt arbeidet Gaudí mye med murte hvelv og buer. For å unngå strekkpåkjenninger konstruerte han buer med samme form som
kjedelinjen
, kurven som en fritthengende
kjetting
eller
kabel
danner. (
Engelsk
catenary curve,
tysk
katenoide, av
latin
catena, kjetting.) Gaudí laget modeller til mange konstruksjoner ved hjelp av snorer og lodd, som han så snudde opp ned for å finne den optimale formen som bare skulle ta opp trykk-krefter. Takene over Casa Milà og
Casa Batlló
bæres av tettstilte buer som følger slike kjedelinjer. I kirken Sagrada Familia følger de hvelvbærende søylene skråstilte kurver som fortsetter videre i hvelvribbene og tilsammen danner kjedelinjer. Søylene og ribbene er til dels formet som strå eller plantestilker, og som i naturen forgrener de seg ofte.
Gaudí ville helst stå for alle detaljer i sine egne byggverk, helt ned til dekorative detaljer, sanitærutstyr og møbler. Han fikk derfor et begrenset antall klienter, men manglet ikke oppdrag, siden flere av dem var meget velstående og ville ha ham til å tegne flere byggverk for seg. Han var hele livet en dypt religiøs mann, som henga seg til
asketisk
livsførsel. Den siste perioden av livet viet han seg helt til byggingen av kirken Sagrada Familia, som ennå var langt fra halvferdig da han døde.
Gaudí døde 74 år gammel, etter å ha blitt påkjørt av en sporvogn. Han hadde da trukket seg helt tilbake fra offentligheten og var så fattigslig kledd at ingen kjente ham igjen. Hans lik ble til slutt funnet på et sykehus for fattige. Ved begravelsen fulgte store deler av Barcelonas befolkning den populære arkitekten til den siste hvile.
Vi skal reise med et skip som heter Liberty of the Seas, og er et av verdens største cruiseskip.
|
Harde fakta
|
|
|
Lengde
|
339 meter
|
|
Bredde
|
56 meter
|
|
Dybde
|
8,5 meter
|
|
Bruttotonnage
|
160.000 tonn
|
|
Strøm
|
110/220 volt
|
|
Marsfart
|
21.6 knop (40 km)
|
|
Passasjerkapasitet
|
3.600
|
|
Dag
|
Havn
|
Ankomst
|
Avreise
|
|
Dag 1
|
Barcelona, Spania
|
00:00
|
17:00
|
Til kai
|
|
Dag 2
|
Provence (Toulon), Frankrike
|
07:00
|
17:00
|
Til kai
|
|
Dag 3
|
Nice (Villefranche), Frankrike
|
07:00
|
19:00
|
Transferbåt
|
|
Dag 4
|
Firenze/Pisa (Livorno), Italia
|
07:00
|
19:00
|
Til kai
|
|
Dag 5
|
Roma, Italia
|
07:00
|
19:00
|
Til kai
|
|
Dag 6
|
Napoli/Capri, Italia
|
07:00
|
19:00
|
Til kai
|
|
Dag 7
|
Til sjøs
|
00:00
|
00:00
|
Til sjøs
|
|
Dag 8
|
Barcelona, Spania
|
06:00
|
00:00
|
Til kai
|
|
|
|
Skal legge inn bilder etter turen. Gaudi som jeg har lagt inn en artikkel om, har lagd noen praktfulle bygninger/kunstverk som jeg gleder meg veldig til å se.
|
|
|